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Road King del 1992 en adelante, 12,5" (320mm)

No Disponible

Road King del 1992 en adelante, 12,5" (320mm)

659,00 €

Producto Disponible - (Imp. Incluidos)



Juego amortiguadores de aceite con carga de gas nitrógeno en el interior.



Amortiguadores Nitro de Hagon con cuerpo en acero inoxidable pulido a espejo, a elección muelle en acero inoxidable pulido o negro.

Los componentes de aluminio pueden ser de color negro o de aluminio.

La pre-carga de muelle es ajustable mediante tensor giratorio, para el cual suministramos la llave necesaria.

Los amortiguadores Nitro llevan aceite y ademas una carga de nitrógeno en su interior. El control hidraulico, tanto en compresión como en recuperación esta ajustado según cada aplicación. La parte hidráulica de recuperación, o rebote, esta controlada por una válvula de ajuste con 10 posiciones (que actúa tanto en compresión como en recuperación mediante un compensador automático).

Vástago de 18mm de diámetro, pistón de 38mm con tecnología Shimstack.

Los amortiguadores Nitro son totalmente reparables.

3-años de garantia.

Si esta interesado en un amortiguador hecha a medida, por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros.

4 comentarios para "Road King del 1992 en adelante, 12,5" (320mm)"

#25262 Imanol
Para una roadking Custom modificada con maletas rígidas y carenado frontal, habría que configurar algo diferente? Muelle,…?? Gracias
#25265 Gerard Van Nierop en respuesta a Imanol
Estimado Imanol, no se si se modifico la parte trasera. Si se ha modificado el guardabarros puede que se ha de adaptar el recorrido. Lo del muelle depende del peso del piloto y pasajero (por separado). Saludos, Gerard
#25268 Imanol en respuesta a Gerard Van Nierop
El guardabarros está modificado pero con los amortiguadores OEM ningún problema de recorridos. 80kg piloto y 60kg acompañante, aproximadamente. Lo ideal sería cambiar suspensión trasera y delantera ¿no?
#25272 Gerard Van Nierop en respuesta a Imanol
Hola Imanol, pues si va bien el recorrido con los originales con los nuestros vas a ir bien tambien. Con los pesos que indicas vas bien con amortiguadores estandar. Siempre es mejor cambiar en ambos trenes a la vez. Pero se puede hacer uno tras otro. Saludos, Gerard


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